曝地铁1号与6号线换乘规划：2条地铁紧邻并行

一号线与六号线间将扶植通道，据报道，地上车站5座。留村站施工围挡“瘦身”后，并毗连裕华区南部的L型填充线，大幅缓解交通压力。留村站就将完全恢复地面交通。石家庄铁道大学专科六号线的两条轨道在两侧。目前，地铁六号线还没有起头扶植，地铁六号线由起点至起点，地铁六号线在核心城区内呈工具，在留村站曾经预留通道。地铁一号线和六号线有一段在长江大道将呈并行形态，为两层双岛四线并行车站。订花疑问。4米最大的网上订花，旧事加点料：地铁六号线长江大道与天山大街交汇处的交通压力将获得缓。

留村站是地铁（专题阅读）一号线一期工程中最长、最宽的换搭车站，宽度也达到41.再进入地下二层搭车。围挡瘦死后，位于高新区长江大道与天山大街交汇处工具两侧的地铁一号线留村站，完成地面围挡的大幅“瘦身”。留村站的长度为242米，全线共设车站20座，地下二层是换乘层。地下一层是购票层，与其他换搭车站是三层。

换乘乘客需要通过通道进入地下一层，从目前来看，待信号灯设置按照要求调整到位，将来将与地铁六号线实现换乘。

且换乘层分为两层分歧，顺次为西岗头站、创业园站、碧海云天站、测验核心站、槐安大桥站、裕龙站、人防大厦站、新世隆站、石门公园站、省地动局站、东明商城站、按照规划，此中一号线的两条轨道在两头，此前的双向四车道将调整为双向六车道，留村站的换乘层在统一层。此中地下车站15座。