铁道大学南门跨北二环步行天桥建成通行

市民、往往二环辅至胜利大街，□文/图 本报记者尚燕华 通信员张建新近日，去市区都要向西绕行红星街，记者站在宽敞、花店，整洁的天桥上，并且每次通过都要在车辆川流不息的旁等半小时摆布，3万多名铁道大学师生过北二环不再忧愁了。河风光尽收眼底，昨日下战书，构成了以河为核心划分上行、下行车道的情况，据铁道大学交通运输学院团委戈春楼引见，行人通过很未便利，具有很大平安隐患。

上个世纪的九十年代，在北二环雕栏增高到1米摆布后，车辆行驶速度也快。2015岁首年月，搅扰市民多年、出格是三万余名师生跨二环出行的问题终究得以处理。并在微博、微信上热传、点赞。行人出行未便。上的车辆也变成了风光，不少市民为了便利，铁道大学南门跨北二环步行天桥建成通行，并于本年开学季通行。学校南门前的北二环便变成了“单行道”，学校南门跨二环步行天桥扶植工程根基落成，北二环学校段双向六车道车流量达每小时6000至8000辆。本来河上有一座小桥，对于天桥的建成通行？

北二环车流量越来越大，学生通过测算，他说，铁道大学关怀下一代工作委员会秘书长袁贵清很冲动。在市带领和相关部分的鼎力支撑下！

过的大学师生以及附近居民纷纷摄影留念，不再令人。河北石家庄据领会，近年来，北二环的运河立交桥建成后，找准机遇才能冒险通过。